Hermann-Vöchting-Gymnasium, Blomberg

1. Wir wollen eine temporäre Fußgängerzone!!!
2. Wir wollen eine Park-Raumüberwachung!! Diese Überwachung sollte durch uniformiertes Personal gewährleistet werden.
3. Wir möchten eine Checkliste zum Thema Parken, welche die Stadt abarbeiten kann.
4. Wir möchten einen professionellen Verkehrsentwicklungsplan erstellen und vermarkten.
5. Wir möchten in Kooperation mit Blomberg Marketing einen Befragungsbogen mit ÖPNV-Nutzern durchführen.

1. Wir sind für die Verkehrsberuhigung im Geschäftsbereich, ausgenommen der Fußgängerzone
2. Wir möchten gemeinsam mit der Stadt und dem Kreis Geschwindigkeitsangleichungen im Innenstadtbereich, Zonenparkverbot und temporäre Fußgängerzonen.
3. Außerdem möchten wir eine Befragung für alle innenstädtischen Haltestellen.
4. Sinnvoll wäre es, eine Pförtnerampel aufzustellen, damit der Bus keinen Gegenverkehr beim Pideritplatz hat.

1. Eine geänderte Buslinienführung könnte zu einer Verschlechterung der Busauslastung und damit einhergehend zu einem Attraktivitätsverlust für die Innenstadt werden.
2. Im Jahre 2000 hat die Verlegung zweier Buslinien aus der Innenstadt zu einem Fahrgastrückgang geführt.
3. Wir haben Interesse daran, möglichst viele Fahrgäste in die Innenstadt zu befördern.
4. 250-300 Fahrgäste (durchschnittlich 2-3 Personen pro Bus) steigen am Tag am Rathausplatz ein und aus.
5. Als möglichen Kompromiss könnte man eine Einbahnstraßenregelung vom Rathausplatz in Richtung Kurzer Steinweg einrichten.
6. Umsatzeinbußen für Verkehrsunternehmen durch "temporäre" Fußgängerzonen!
7. Ein verlässlicher Bustakt ist ein wichtiges Kriterien für Busfahrgäste.
8. Aus verkehrstechnischen Erwägungen scheidet die Lösung aus, die Buslinien rund um den Pideritplatz zu führen.

1. Die Hauptprobleme stellen der Öffentliche Personennahverkehr im Bereich Rathaus sowie der Busbegegnungsverkehr dar.
2. Eine Lösung wäre einen geänderte Buslinienführng über Hagenstraße/Bahnhofstraße, außerdem könnte man die Busse am Pideritplatz wenden lassen oder eine temporäre Fußgängerzone einführen.
3. Es sollte eine Kundenbefragung zu den Haltestellen durchgeführt werden.

Es sollte eine konsequente Parkraumüberwachung erfolgen, um Dauerparker aus der Innenstadt fernzuhalten.

Stundenprotokoll:

Gruppenmitglieder: s.o.

04.05.2006

- Zusammenstellung von Material - Auswertung und Aufteilung des Materials

05.05.2006

- Herausarbeitung der einzelnen Standpunkte der verschiedenen Gruppen - Nachrecherche zu einzelnen Punkten der verschiedenen Standpunkte

Kommentar: Viele Standpunkte sind zumeist nur sehr unklar erläutert worden, daher war eine genauere recherche, z.B.: bei der temporären Fussgängerzone in Blomberg nur bedingt möglich

11.05.2006

- Zusammenfasen der Standpunkte zu den wesentlichen Punkten - Darstellung der verschiedenen Punkte auf der Homepage

12.05

- Suchen von Lösungsvorschlägen, die möglichst vielen verschiedenen Standpunkten gerecht werd --- Es wäre möglich, viele Busse aus der Stadt heraus zu halten, indem man den man alle außwertigen Busse nur am Bussbahnhof halten und von dort aus Schatel- Busse durch die innenstadt fahren

Ziele/ Möglichkeiten: 1.) Verkehr der Innenstadt würde entlastet 2.) Wäre möglich am Bussbahnhof mit dem Auto zu halten um dann mit dem Bus in die Stadt zu fahren. So würde sich eine Verkehrsentlastung auflösen und es würde auch wesentlich mehr frei Parkplätze geben. 3.) Es könnte ein gut laufender Kiosk am Busbahnhof errichtet werden, der wie zum Beispiel in Bad Meinberg für eine Attraktivitätssteigerung sorgen könnte

17.05.2006

- Überlegungen, wie das thema presentiert werden sollte

Wir haben uns entschlossen auf eine ppp zu verzichten, da wir der Meinung waren, dass die Aufgabe ( aktuellen Diskusionsstand darzulegen) besser in einer kurzen Zusammenfassung zu erledigen ist und man sich bei Bedarf auch nochmal alle Punkte auf der Hompage vergägenwertigen kann.

Problem Müllabfuhr

Eine andere Frage, die man noch überdenken sollte ist, ob es nicht sinvoll wäre, die Busfahrpläne mit denen der Müllabfuhr zu koordinieren, da es, wenn Bus und Müllwagen aufeinander treffen, oft zu größeren "Staus" in der Innenstadt kommt, was viele Leute recht hinderlich finden, da so die Busse, aber auch vereinzelte PKWs aufgehalten werden ...

Jan M